地元の大池佑来が得点率トップに君臨！
昨日の３日目は雨模様の一日となり、気温も大幅に低下。それに伴い、ホーム「向かい風」が時間帯によってはやや強めに吹いた。対する潮回りは、逆目の「上げ」基調で１Ｒから安定板が装着されたが、スタンドが風を遮る右斜め前方からの「北東風」だったため、ポチャ波程度の水面で収まった。その３日目は（２日目と同様に）１号艇が「４勝」止まりと、インは受難気味だった。その一方で２号艇が「３勝」、中外勢（３～５号艇）が「５勝」を挙げて、決まり手の半数（６本）を占めた「差し勢」が幅を利かせた。さて、いよいよ準優（ベスト１８）入りを懸けた予選の最終日を迎えるが、得点率のトップに立った大池佑来と、微差の２位に付けている土屋智則の両者が「オール２連対」の快進撃で予選を力強く牽引。特に、２日目に大外枠から勝って波に乗った大池は、鋭い攻めのハンドルが入っているし、質の高い「好Ｓ」がビシバシ決まっている！その大池は「バランスが取れていて、特に行き足がいい。乗りにくさもないですね！」と、相棒（６２号機）は死角のない「実戦仕様」に仕上がっている。ここまで来れば目指すは「１位通過」のみで、本日の５枠戦（７Ｒ※１回乗り）も先頭ゴールだけを狙って攻めに徹したい！（※本日「１着」なら、自力での首位通過が確定する。）対する２位の土屋は、昨日の前半レース後に「足落ち」を口にしていたが、後半戦は「ペラを叩いて、乗り心地・舟の進みが良くなりましたよ！」と調整が奏功して、２日目までの「レース足系」が復活していた。さらに、本日は好枠戦（１０Ｒ２枠※１回乗り）を残しており、ここも手堅く立ち回って、最低でも準優戦の１枠（※３位以内での予選通過）を確保したい。ちなみに、前記した得点率上位の２者に加えて、片岡雅裕（３位）・湯川浩司（４位）・秋山直之（５位）と、６位タイに並ぶ西村拓也＆赤岩善生は、本日「無事故完走」で準優戦進出が「当確」と言える状況だ。中でも、片岡（６Ｒ３枠＆１１Ｒ６枠）と赤岩（４Ｒ６枠※１回乗り）は機力もトップクラス。ただ、いずれも不利な「６号艇」での戦いを残しているため、「道中勝負」も視野に入れた上で一つでも上の着を目指したい。また、湯川も今節は１周１Ｍで的確なハンドルが入っており、トップレベルの「調整力」を発揮。初日・２日目に不満を抱いていた「出足系統」を底上げさせて、レースがしやすい足に仕上げてきた。よって、エンジンメンバーにも恵まれた本日の５枠戦（９Ｒ※１回乗り）は好勝負必至で、準優１号艇が十分狙えそうだ。そして、２日目の「ゴールデンレーサー賞」を強烈な「捲り」で制した秋山（１Ｒ３枠※１回乗り）は、安定板が装着された昨３日目の気配が今ひとつだった。そのため、できれば（板が着かない）静水面で戦いたいところだろう。その他では、８位タイに並んでいる須藤博倫・安達裕樹・石渡鉄兵の３者も、得点率を「７．００」に乗せている。注目は、やはり地元大将の石渡（３Ｒ６枠＆１１Ｒ３枠）だが、「何とか踏ん張れているけど、足は普通ですね」と凌いでいる印象が強い。当然、足の「上積み」が欲しいところだが、ここは「江戸川鉄兵」の底力に期待したい。さらに、ボーダー上（１８位以内）の面々では、松田大志郎（１２位）と、１４位を並走している上田龍星＆中澤和志の３者は、明らかにモーターが噴いている。特に「伸びは節イチくらいあります！」と自信満々の松田は、目を見張るほどの「豪脚」で、課題と言えば若干切れの悪い「Ｓ」だけだ。（※本日は８Ｒ６枠＆１２Ｒ３枠の２走。）対して、看板機（６０号機）と組む上田（１２Ｒ４枠※１回乗り）と、エース機（２７号機）が相棒の中澤（５Ｒ６枠＆１１Ｒ４枠）も尻上がりに動きが良くなっている。中でも、上田の「上昇度」が凄く、「トップ級」のパワーを引き出してきた！一方、ドリームメンバーの永井彪也（１３位）、西山貴浩＆柳沢一（１４位タイ）、ボーダー直後の１９位にまで順位を下げた井口佳典は、本日いずれもが予断を許さない「勝負駆け」で、「中上級」に到達している永井以外の３者は、機力的にも余裕がない状態だ…。その他、機力・枠番などを考慮した上で、ボーダー下（１９位以下）から準優進出が狙えそうなのは、まず、河合佑樹・山田康二・杉山正樹の３人。この中では、「出足系統」のいい杉山の２走（４Ｒ４枠＆１１Ｒ１枠）に是非注目しておきたい。加えて、条件は更に厳しくなるが、枝尾賢（６Ｒ４枠＆１０Ｒ１枠）と飯山泰（１Ｒ２枠＆６Ｒ１枠）の両者にも可能性は残されている。特に、昨５Ｒを「５コース捲り」で１着も不良航法（内艇を押圧したため－１０点）を取られた飯山は、間違いなく「伸び系統」がきている！
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